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bonjour à tous,

Je suis désolé pour se manque de communication,mais j'ai plus trop le temps depuis la rentré le blog est donc temporairement inactive.Réouverture pour les vacances de la Toussaint peut-étre.

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# Posté le dimanche 05 octobre 2008 11:27

Crash de Spanair des gens voulais sortir de l'avion

Crash de Spanair des gens  voulais sortir de l'avion

Cette article est bouleversant voir même choquant des passagers du vol voulais sortir de l'avion on leur à dit non.

"Beaucoup de gens ont demandé à sortir" de l'avion de Spanair qui s'est écrasé mercredi à Madrid entraînant la mort de 154 passagers, en vain, lorsqu'il est revenu au terminal après avoir détecté un problème, avant de repartir pour le décollage fatidique, se souvient une des 18 rescapées.

"Beaucoup de gens à l'arrière ont demandé à sortir", raconte par Ligia Palomino depuis sa chambre sa chambre de l'hopital Ramon y Cajal à Madrid où elle est soignée pour une fracture du fémur gauche.

"Je n'ai pas pu bien entendre", reconnaît-elle, parce qu'elle était assise à l'avant, mais "des bus se sont même approchés". Finalement l'avion est reparti pour son décollage fatidique.



"Ils ne nous laissent pas sortir, tout est fermé", a ainsi indiqué, selon des informations de presse, Ruben Santana dans son dernier message à sa femme, alors qu'il l'avait prévenue que le vol était en retard en raison d'un problème technique.



La compagnie aérienne Spanair a indiqué que ses services avaient examiné l'appareil et avaient isolé le problème sur une prise d'air située sous les fenêtre du cockpit en désactivant son interrupteur, ce qui est conforme aux règles d'utilisation du MD-82.

"L'avion n'aurait pas dû décoller", affirme Ligia Palomino par téléphone.

"Le commandant a dit qu'il y avait un contre-temps. Il a présenté ses excuses, dit qu'il y avait un voyant allumé et qu'un technicien allait l'examiner", se rappelle-t-elle.

L'avion assurant le vol JK 5022 entre Madrid et Las Palmas, dans l'archipel des Canaries, s'est écrasé au décollage et embrasé, les réservoirs étant pleins de kérosène. Il a "décollé, puis a commencé à tanguer, et est tombé", raconte Ligia.

Elle ne se "rappelle pas de l'impact", mais à part ça, n'a "jamais sombré dans l'inconscience", déclare cette femme médecin urgentiste pour les services de secours (Samu), qui a vu arriver ses collègues sur le lieu du drame.



"Des camarades que je connaissais sont arrivés. Je les appelais, mais ils ne me reconnaissaient pas parce que j'avais le visage noirci de fumée. Quand ils m'ont reconnue, ils ont été bouleversés", rapporte-t-elle.

Ce dimanche est la date de son anniversaire. Un de ses cadeaux pour ses 42 ans sera de parler au téléphone avec son fiancé José, qui a aussi survécu à l'accident et est soigné dans un autre hôpital pour de multiples blessures au thorax.

La soeur de José, elle, est morte dans l'accident.

Aujourd'hui, elle veut des réponses, tout comme les familles des disparus: "Je vais être là, avec elles (...) pour que la lumière soit faite sur ce qu'il s'est passé".

Depuis mercredi, l'impatience a crû parmi les familles réunies à Madrid dans l'attente que les dépouilles, dont beaucoup ont été abîmées par les flammes, soient identifiées, et en l'absence, pour l'instant, d'explication des causes de la plus grave catastrophe aérienne espagnole depuis 25 ans.



Le ministre de l'Intérieur, Alfredo Perez Rubalcaba, a affirmé samedi que la majorité des corps seront identifiées d'ici dimanche, précisant que 53 victimes avaient retrouvé un nom.

Samedi une nouvelle victime a succombé à ses blessures, faisant passer le bilan de la catastrophe à 154 morts. Deux des 19 rescapés se trouvaient samedi dans un état "très grave", selon les services de santé.

# Posté le dimanche 24 août 2008 05:40

Spanair fournis peu d'explication

Spanair fournis peu d'explication
Peu d'explications ont été fournies au public sur les raisons de l'accident. Lors d'une conférence de presse, à Madrid, hier le directeur général de Spanair, Marcus Hedblom, a déclaré qu'aucune information ne serait donnée sur les causes de la tragédie, préférant s'en remettre aux futures conclusions de la commission d'enquête à peine formée.

Les responsables de la compagnie, qui affronte actuellement de graves difficultés financières, sont toutefois revenus sur ce qui s'est déroulé avant le crash, pour défendre la décision de laisser décoller l'avion, une heure après un problème technique. L'appareil avait tenté de décoller une première fois mais la détection d'une température trop élevée dans une arrivée d'air située sous le cockpit avait forcé le commandant à revenir au terminal. Les techniciens de Spanair ont alors coupé l'alarme qui se déclenche en cas de panne moteur, comme l'indique le manuel. "Le problème a été isolé", a assuré le sous-directeur général de Spanair, Javier Mendoza. Les techniciens espagnols ont-ils pu manquer la panne ? M. Mendoza a répondu que le système avait été isolé en fermant l'alimentation en énergie du système, "selon le manuel", a-t-il insisté.

Les dirigeants de Spanair n'ont pas confirmé qu'un moteur avait pris feu lors du décollage. Soren Byrjalsen, chef des vols de la compagnie danoise Cimber Air, estime que l'incendie d'un moteur n'est pas une cause suffisante pour expliquer l'accident. Les pilotes s'entraînent sur simulateur à ce genre d'incendie. "Ce ne devrait être un problème pour aucun pilote", a-t-il dit.

# Posté le vendredi 22 août 2008 11:15

Spanair a autorisé le redécollage de l'avion après un problème

Spanair a autorisé le redécollage de l'avion après un problème
Spanair a autorisé le redécollage de l'avion après un problème

Des techniciens de la compagnie espagnole Spanair avaient donné leur autorisation pour que le MD-82, qui s'est écrasé hier à Madrid, redécolle, alors que le pilote était revenu après avoir détecté un problème, a déclaré jeudi la ministre espagnole des Infrastructures.

"Lors d'une première tentative, le pilote est parti (a décollé, NDR) puis est revenu parce qu'il avait détecté quelque chose, qui devra être déterminé par la commission d'enquête", a déclaré Magdalena Alvarez à la radio nationale. "Les responsables de la maintenance de la compagnie ont autorisé le décollage, assumant leur responsabilité qui consiste précisément à examiner l'avion quand le commandant signale n'importe quel type d'incident à bord", a-t-elle ajouté. Interrogée sur une éventuelle négligence de Spanair dans l'entretien de ses avions, la ministre a déclaré : "Je n'oserais pas dire cela". "Ce seront surtout les boîtes noires qui nous permettront d'identifier les causes" de l'accident, a-t-elle dit. Le vol JK 5022 de Spanair, partagé avec la compagnie allemande Lufthansa, devait rallier Madrid et Las Palmas, dans l'archipel espagnol des Canaries. Il s'est écrasé mercredi vers 14H45 lors du décollage, et s'est immédiatement embrasé, entraînant la mort de 153 personnes, et faisant 19 blessés, la plus grave catastrophe aérienne en Espagne depuis 25 ans. "L'avion est monté à 200 pieds, environ 50 mètres, puis est tombé", a déclaré Mme Alvarez, à propos de la deuxième procédure de décollage. Le chef du gouvernement, le socialiste José Luis Rodriguez Zapatero, a annoncé mercredi soir que la commission technique d'enquête allait commencer immédiatement ses travaux pour déterminer les causes du crash

# Posté le jeudi 21 août 2008 06:19

un crash qui reste mystérieux

un crash qui reste mystérieux
L'accident du MD82 de Spanair qui a fait 153 morts hier à l'aéroport de Madrid est intervenu en phase de décollage, mais les circonstances précises de la tragédie restaient à déterminer. Le décollage était prévu à 13 h00 mais un problème technique avait été constaté alors que l'avion approchait de la piste. D'où une deuxième tentative, cette fois fatale. Selon les médias espagnols, avant ce second décollage, le pilote aurait aussi demandé la réparation d'un indicateur de température extérieure en panne.

Selon la ministre espagnole des Infrastructures Magdalena Alvarez, à l'instant du drame, l'avion MD 82 avait commencé à décoller, ses roues avant quitté le sol, mais il reste à vérifier si c'était également le cas des roues arrière. A ce moment-là, selon les médias espagnols, le moteur gauche de l'avion aurait pris feu et l'appareil, déséquilibré, serait sorti vers la droite de la piste, avant de se disloquer sous le choc, le feu se propageant rapidement à toute la carlingue. Certains experts estiment toutefois qu'un incendie de réacteur n'est pas suffisant pour expliquer l'accident et que d'autres causes pourraient être à l'origine de la catastrophe. L'avion aurait normalement dû pencher vers la gauche.

Spanair, confrontée à une concurrence rude

Le MD82 est un appareil court/moyen courrier de conception ancienne mais encore très utilisé dans le monde. L'avion accidenté à Madrid avait 15 ans d'âge, ce qui n'est pas très vieux dans l'aviation civile, et avait été révisé début 2008, selon Spanair. Un expert aéronautique français a évoqué des avions "très sollicités" en période de vacances d'été. La maintenance était-elle insuffisante ? La compagnie Spanair, confrontée à une concurrence rude et à la hausse des prix du kérosène, a enregistré une perte de 81 millions de dollars au premier semestre et annoncé le licenciement de 1,000 personnes . Quelques heures avant l'accident de Madrid, ses pilotes menaçaient de faire grève. L'entretien des appareils aurait-il pâti de la conjoncture économique ?

Les deux boîtes noires de l'appareil ont été retrouvées et devraient être analysées rapidement pour déterminer les raisons de l'accident. Il faudra "mener l'enquête à fond" pour dégager les responsabilités et éviter que "de tels accidents surviennent à nouveau", a souligné la ministre espagnole des Infrastructures. La secrétaire d'Etat à la Communication Nieves Goicoechea a déclaré pour sa part qu'il n'y avait "aucun doute sur le fait qu'il s'agit d'un accident", écartant l'hypothèse d'un acte terroriste, alors que l'organisation basque armée ETA poursuit ses attentats en Espagne. Le constructeur américain Boeing, qui a absorbé McDonnell Douglas en 1997 et assure la maintenance des MD 82, s'est dit pour sa part "prêt à fournir une assistance technique" aux enquêteurs

# Posté le jeudi 21 août 2008 02:55